昭和53年型のギャランシグマです。 一昨年、ワンオーナー・実走9万キロという奇跡的な個体を見つけ買ってしまいました。 某有名カロッツェリア作と噂されていたデザインは、未だカッコイイと思います。 クーラーがないのが珠にキズですが、街中を走る分には何の不便もありません。 しかも軽いのでリッター14キロも走ります。 三菱 ギャランシグマ ギャランシグマ1600LS (ベージュ) セダン 本体価格 498,000円 年式(初度登録年)1980(S55) 走行距離160万km 修復歴なし リサイクル料リ済別 車検17(H29)年12月 法定整備法定整備無車両の状態については販売店にご確認ください。 珍しい三菱 4ドアセダン ギャラン シグマ(sigma)です。 角ライト4灯のイメージがありますね。 ギャランでは3代目、シグマでは初代。
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ギャランシグマΣ #当時仕様 #やっぱテクノ #深リムが全てじゃない #要は雰囲気 #フジミラメマシーン ホイール履き替え 念願のテクノ13インチ ゴミから宝へ もちろん自分で手磨きタイヤはピレリのp6 きっと当時は高かったんだろーな ミツビシの層の厚さを実感する ギャランとしては5代目、∑ (シグマ)としては3代目にあたるモデルは、まず4ドアセダンが19年8月に登場。 翌84年10月、元々2ドアだったΛ (ラムダ)の後継という屁理屈にも聞こえる触れ込みで、4ドアハードトップが追加され 三菱 ギャラン シグマ 19 合金ホイール装着ガイド 19年式三菱 ギャラン シグマの適切なトリムを選択してください: 注意! ハイライトされた アイテムはOEMホイール用で、その他のアイテムは交換用オプションです
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